摘要
选用粘合剂用于高动态负荷环境时,要充分考虑到粘合剂的机械粘接性能,包括剪切、剥离和压缩强度。对一个部件而言,随着时间的推移,金属、塑料和粘合剂部分可能会出现疲劳表现。疲劳可减弱这些部件的整体强度,并可能导致它们过早失效。对于粘合剂来说,这是由于受到磨损和动态移动所带来的影响,剪切强度的变化幅度极大,从数千降至数百PSI,并最终导致失效。我们一般都会认为,剪切强度越高,部件的使用寿命就会越长,因此,在选择用于粘接接合点的粘合剂时,我们往往会优先考虑剪切强度最高的那一款。不过,经过测试后,我们发现,剪切强度和部件的使用寿命并不存在直接的正相关关系。
在复合粘合剂(Loctite®HY4090GY™ 和HY4070™)和环氧粘合剂(Loctite®E-20HP™)的对比测试中,环氧粘合剂在剪切强度的表现明显优于复合粘合剂,但后者的耐久极限远高于前者。整体而言,甲基丙烯酸甲酯(MMA)粘合剂(Loctite® H8003™)在所有测试过的粘合剂中展示了最强的抗疲劳性能。
引言
就整个行业而言,粘合剂可分为结构和非结构粘合剂。一般情况下,结构粘合剂粘接性强、耐用,用于将两部分粘接在一起;非结构粘合剂的粘接性通通常较弱,一般固化后裸露在外,比如用于灌封。分别给这两者的应用举个例子:用环氧来粘接两块钢(结构性),而用有机硅或硅烷改性聚合物(SMP)来密封住浴缸和地板之间的缝隙,以防止水渗透进地下室(非结构性)。不过,需要注意的是,在一些应用中,非结构粘合剂也可用作结构粘合剂,如作为垫圈使用时,或者用于粘接挡风板时。
我们知道,双组份环氧粘合剂对金属具有极强的粘接能力,同时还具有很强的耐环境和耐化学性能;双组份丙烯酸粘合剂对塑料粘接性很强,防振动和冲击的能力也强。基于这两类材料的优势,汉高分别将它们与氰基丙烯酸酯结合,开发出通用型结构粘接剂,即复合粘合剂。开发这类复合粘合剂的目的是用于粘接几类不同的基材,包括金属和塑胶。该复合粘接剂在保留环氧的耐用性和丙烯酸的强韧性的同时,能够提供足够的初步固定速度(fixture speed)。本文的目的是为了评估环氧、丙烯酸和复合粘合剂的抗疲劳性能。
定义
SMP – 硅烷改性聚合物
GBMS – 喷砂低碳钢
MMA – 甲基丙烯酸甲酯
耐久极限 - 材料在能够抵抗无限数量的循环且不会破损时的最大应力(Merriam-Webster词典)
分析
方法:
剪切强度根据汉高搭接剪切强度方法进行测量,参照标准为ASTM D1002-05(“拉伸载荷粘合剂的强度特性(金属对金属)”)。在剪切强度测试中,喷砂低碳钢(GBMS)的接头的重叠长度为0.5英寸,用玻璃珠隔开,间隙为0.011英寸。Loctite® H8003™自身含0.011英寸间隔物,因此没有另外添加。随后,胶料在标准实验室条件下固化至少7天。该测试的加载速度为0.08英寸/分钟。
在置信区间为95%的条件下,对这些剪切强度结果进行评估,以确定用于疲劳测试的载荷。95%置信区间的最低水平视作验证载荷(1个循环),并用于确定描绘S-N曲线所需的载荷。S-N曲线反映了应力和循环的变化关系,用于确认组件的有限和无限使用寿命。所测得的验证荷载百分比为20%、40%、60%和80%,少数情况除外。该测试的循环上限设为3600万次,并以ASTM-D3166为参照标准。试样被施加从20%、40%、60%和80%(σmax)目标验证载荷至10%(σmin)目标验证载荷的循环载荷(见图1)。这些试样粘接的方式和剪切强度试样是完全一样的,只是重叠长度为0.4英尺。
图1:疲劳测试循环载荷(Bastidas-Artega)
材料:
图表:
下图(图2)为所测产品的S-N曲线,这是线性刻度上最适合的对数曲线。观察后可以得出,Loctite® H8003™具有最强抗疲劳性能,Loctite® E-05CL™的抗疲劳性能则最弱。
图3为图2 的精简版本,放大显示了300万循环内的趋势线交互关系。观察后发现,在50万循环内, Loctite® E-20HP™的抗疲劳性能落后于Loctite® HY4080GY™, HY4070™ 及HY4090GY™的抗疲劳性能。
图2:汉高产品S-N曲线
图3:汉高产品S-N曲线(300万循环以下)
下表显示了通过剪切强度测试确定的最终强度、耐久极限和在耐久极限下的 % 强度保持率。
耐久极限(2x10^7循环,R0.1) |
||||
粘合剂 |
最终强度(psi) |
耐久极限 (psi) |
耐久极限 (MPa) |
耐久极限/最终强度% |
Loctite® H8003™ |
3064 |
1475 |
10.2 |
48.1 |
Loctite® 4080GY™ |
2950 |
1187 |
8.18 |
40.2 |
Loctite® 1351™ |
2560 |
1147 |
7.91 |
44.8 |
Loctite® 4070™ |
2496 |
784 |
5.41 |
31.4 |
Loctite® 4090GY™ |
2276 |
750 |
5.17 |
33.0 |
Loctite® E-20HP™ |
3032 |
660 |
4.55 |
21.8 |
Loctite® E-05CL™ |
998 |
72 |
0.5 |
7.2 |
结论
总体来看,具有最高耐久极限的是Loctite® H8003™ (MMA)。该产品表现出和丙烯酸一致的性能:高剪切强度、抗冲击强度以及优异的延伸性。表现最差的是Loctite® E-05CL™,该产品为5分钟环氧材料,一般用于灌封。
相对来说,复合粘合剂缺乏初始粘接强度,但总体而言,它们的表现优于高性能环氧,而后者一般被认为是耐用性很高的材料。硬质聚氨酯Loctite®1351™展示了高抗疲劳性能,但当验证载荷高于50%时,其全部强度在完成较少数量的循环后,便基本丧失了。
根据数据,我们可以看到:MMA保留了其48%的初始极限强度;复合粘合剂保留了35%至40%;聚氨酯保留了越45%;环氧则保留了7%。
总体来看,对于金属与金属间的粘接应用,首先考虑MMA,因其高抗冲击强度、高剪切强度和长期的抗疲劳性能;由于复合粘合剂适用于众多基材,以及其高剪切强度和良好的抗疲劳性能,建议用于金属与塑料间的粘接;因为聚氨酯对于金属和环氧基材料具有良好的粘接强度,以及其高耐剪切和抗疲劳性能,因此在粘接这类基材时,优先考虑聚氨酯;环氧抗疲劳性能弱,建议用于金属与金属间的粘接应用,因为这类应用相对静态,变化较小。
参考文献
· ASTM D1002-05(2005), Standard Test Method for Strength Properties of Adhesives in Shear by Tension Loading (Metal-to-Metal), ASTM International, West Conshohocken, PA, 2005, www.astm.org
· ASTM D3166-99 (2012), Standard Test Method for Fatigue Properties of Adhesives in Shear by Tension Loading (Metal/Metal), ASTM International, West Conshohocken, PA, 2012, www.astm.org
· Bastidas-Arteaga, Emilio. ResearchGate, Sept. 2009, www.researchgate.net/figure/Fatigueloading-a-Simple-constant-amplitude-cyclic-stress-fluctuation-b_fig7_278645971
· Fatigue Limit, www.merriam-webster.com/dictionary/fatigue%20limit
致谢
Robert Chen在剪切测试和疲劳测试中协助粘接并测试固化后的粘合剂,在此表示感谢。
附录
疲劳测试参数 |
|||||
粘合剂 |
验证载荷(psi) |
80%(psi) |
60%(psi) |
40%(psi) |
20%(psi) |
4070 |
2170 |
1736 |
1302 |
868 |
434 |
4080 |
2412 |
1930 |
1447 |
965 |
482 |
4090 |
1942 |
1554 |
1165 |
777 |
388 |
E-20HP |
2532 |
2026 |
1519 |
1013 |
506 |
E-05CL |
454 |
363 |
272 |
182 |
91 |
H8003 |
2798 |
2238 |
1679 |
1119 |
560 |
1351 |
2560 |
2048 |
1536 |
1024 |
512 |
文章来源:https://www.ellsworth.com/insights/white-papers/fatigue-resistance-of-structural-adhesives/